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眾所周知，智能液晶調光膜、調光玻璃應用最多的領域是建筑行業，殊不知，PDLC技術的智能調光膜已經在汽車玻璃行業開辟了新的智能時代。

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汽車玻璃行業是一個市場集中度高的寡頭競爭行業，全球排前的五大生廠商福耀玻璃（中國）、信義玻璃（香港）、旭硝子（日本）、板銷子（日本）和圣戈班（法國）在汽車玻璃生產上推陳出新，實現產品升級，除開傳統的加熱玻璃、隔音玻璃、防紅外線反射玻璃等功能性玻璃外，逐漸推進智能化汽車玻璃生產的模塊化和集成化，而智能液晶調光玻璃就是智能化玻璃的最新趨勢并得到加速普及。

智能調光玻璃是在兩層玻璃中間夾一層液晶調光膜(PDLC），通電時透明，斷電霧狀，可分為電控、溫控、光控等，明暗可調，保護隱私，隔熱防曬。

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產業界在調光玻璃方面的布局：

1. 福耀玻璃：從2012年開始申請智能調光玻璃相關專利，迄今為止，已經申請了24項專利，其技術路線是在兩片玻璃間加入PDLC膜，對引出端施加電壓,通過調節電壓使 PDLC 膜中的粒子按一定方向排列來改變玻璃的透光度，實現光線調節等功能。2020 年 6 月 1 日，京東方與福耀集團簽訂《戰略合作協議》，雙方將結合各自產業資源和技術優勢，在汽車調光玻璃和車窗顯示等領域進行戰略合作，共同開拓市場，實現互利共贏。

   

   
   

2. 大陸集團：利用集成到玻璃的智能調光膜片，根據電子控制信號來調整玻璃的透明度，為駕乘人員創造更舒適、安全和節 能的駕乘體驗。具體而言，大陸集團的自動調光玻璃技術能讓汽車的每個車窗都可以根據指令單獨調暗。如果擋風玻璃上的變色功能與車載電源和云連接相互關聯，還能根據天氣狀況提前自動調暗或調亮車窗。

   

   
   

3. Gentex：推出了Full Display Mirror或將用于未來電動汽車。Gentex可調光設備的年交付量逾 4000萬個，該公司2019 年攜其產品亮相CES展會，展示其鏡面顯示屏及可調光窗戶，上述產品已被用于部分現代化的大型客機上，該產品可被用于雪佛蘭Bolt電動車，將其后視鏡轉化為一款顯示屏。這類可調光玻璃或能被用于未來的電動車型。

   

   
   

4. 豐田汽車于2020年6月正式全球發售的新款 Harrier，是全球首款搭載調光玻璃的量產車 型，配套的是AGC的高速調光玻璃 WONDERLITE? Dx，可瞬間控制透光率。

   

   
   

   5. 東風嵐圖FREE：搭載智能可調全景天幕，明暗度共分10個等級，可以隔絕 99%的紫外線。

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順應時代發展，艾蔚特品牌PDLC汽車調光膜應勢而生，僅100μm厚度，有著和普通汽車膜一樣的柔軟度和高貼合性，可水貼，操作靈活方便；太空灰顏色與車玻顏色融合度高，低調中透出高級；除具備原有汽車膜隔熱、防紫外線，一鍵切換透明與不透明，并且可按級調節透光率，保護隱私，給予最佳車內舒適度。

智能調光汽車膜除可貼在車玻上，還可以做成夾膠汽車玻璃，即在兩層玻璃中間夾一層調光膜，同樣實現透明與不透明切換，保護隱私，對于整車有更好的一體性效果

艾蔚特汽車調光膜玻璃已成功應用于以下車型：

奧迪A3、A6、A8、Q5、Q7；

日產天籟  （NISSAN Teana）；

別克GL83；

寶馬5系；

保時捷卡晏12年款  (Porsche Cayenne 2012)等

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